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宝马第八代燃油版 3 系发布：老平台 + 新外观 + 新内饰，最高可输出 437 马力
2026-09-29作者：AutoLab来源：品途商业评论
IT之家9月30日消息，北京时间今天（30日）凌晨，宝马正式推出第八代燃油版3系。率先登场的是全新M350 xDrive，用以取代此前的M340i xDrive。
新车双肾格栅采用熏黑设计，而由于M350 xDrive需为发动机提供冷却，因此下保险杠和进气口的视觉冲击力更强。标志性的霍夫迈斯特拐角依旧保留，定位更偏运动的M350还配有黑色外后视镜与专属标识，车尾则加入熏黑LED尾灯、扩散器及四出排气尾管，整体造型更显动感。
330、330 xDrive和M350 xDrive的长宽高分别为4754/1849/1455mm，依然沿用上一代CLAR架构的升级版本，而i3则采用宝马全新的新世代平台。
新3系的座舱完整沿用了宝马新世代纯电车型的升级方案。方向盘依旧保持独特风格，上面配备了大尺寸触控区域和换挡拨片；倾斜设置的17.9英寸信息娱乐显示屏、宝马全景iDrive系统同样没有缺席，此外还可选装3D抬头显示。
仪表台也经过大幅革新，换上了新型材料、织物和照明设计。普通车型的座椅不具备靠背宽度调节和腰部支撑，要获得这些功能只能选装多功能座椅。M350 xDrive则采用专属M运动座椅，并配有尺寸更大的侧翼。
在新一代M3登场之前，M350 xDrive将占据3系燃油版车系的顶端。其动力源自3.0升涡轮增压直列六缸发动机和48V轻混系统，可输出437马力和580N·m扭矩。搭配8速Steptronic变速箱与四驱系统后，0-96km/h加速仅需3.9秒，最高时速209km/h；换上运动轮胎，最高时速可提升至250km/h。若计入0.3米滚动起步，0-96km/h加速时间还能进一步缩短至3.6秒。
330和330 xDrive搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，可在4700-6500rpm之间输出255马力，扭矩为400N·m。最高时速与M350相同，0-96km/h加速则需5.9秒。
宝马对底盘进行了大量调整。前桥采用双球节弹簧减振支柱结构，前后轮距进一步加宽，同时换上新轮圈和轮胎组合。普通车型可选自适应悬架或自适应M运动悬架，其中自适应M运动悬架在M350 xDrive上为标准配置。
M350最引人注目的功能之一是Drift Moment（IT之家注：直译作“漂移瞬间”）。模式开启后，动力会全部传递至后轮，车辆随即变为纯后驱，该功能预计明年通过OTA升级引入。安全配置方面，3系搭载L2级驾驶辅助系统以及宝马称为Symbiotic Drive（共生驱动）的功能。驾驶者可在系统运行时直接进行转向、加速或制动操作，L2级驾驶辅助不会因此退出，而许多车型在驾驶者主动介入后通常会解除辅助状态。如需获取更多新车资讯，可访问九游官网了解详情。
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